为切实提高西山矿区铁路专用线道口看守人员的作业标准和应急处置能力，近日，铁路公司在西铭正线K1+026M处1号道口开展机动车故障停车道口应急处置演练，前山工务车间10余名道口看守人员参加演练，公司分管副总及相关部门责任人到场进行督导。

       据了解，西铭正线1号道口位于交通要道，与玉兰大道交汇，周边众多企业园区，车流量相当大，每遇机车通过时道口人员必须能够及时关闭电动拦门，阻断社会车辆通行，在确保铁路限界内无任何隐患的情况下，联控列车通过，从而确保铁路行车运输畅通安全。

       在此次应急处置演练中，模拟了一辆机动车在道口发生故障熄火，而列车即将通过道口的情景。当主道口看守人员发现机动车故障停留在道口后，按照应急预案规范要求，立即按下折断信号机控制盘故障按钮，用道机联控对讲机通知机车司机停车，在做好道口周围安全防护后，迅速报告上级领导，组织人员进行紧急排险。与此同时，同一作业的副道口看守人员前往来车方向，在折断信号机处显示停车手信号，拦停列车……

       通过紧张的排险处置后，发生故障的机动车被移出了道口，排除了险情，主道口看守人员在撤除了防护，关闭道口栏杆，防止其他车辆继续进入后，联控机车司机发车通过。

       督导此次应急演练的公司分管副总对此次演练进行了点评，肯定了好的方面，也指出了不足，并进行了道口故障应急处置知识的再培训。他强调在面对应急故障处置时要按照“先防护、再处理”程序进行，日常要熟练掌握道口故障应急处置程序，做到心中有数、忙而不乱、动作标准、语言清晰准确，协调沟通汇报简明扼要。

       铁路公司希望通过应急处置演练计划的开展，发现生产安全事故应急预案中存在的不足和缺项，切实提高各工种作业人员熟知本岗位的应急职责和处置任务，掌握应急处置的基本功，预防和消除突发事件，切实做到防患于未然，为确保矿区铁路行车运输安全运行提供有力保障。