“调度通知：太原市气象台2022年7月11日07时59分发布暴雨蓝色预警信号，预计未来12小时预警区域内降雨量将达50毫米以上，或将出现雨强30毫米/小时以上的强降雨，并伴有雷暴大风等强对流天气。各部门要密切关注天气情况，根据天气情况及时采取有效措施，提前做好应急准备……”

       降雨预警发布后，山西焦煤西山煤电铁路公司以积极预防、超前预警、果断处置为主线，严格落实雨季“三防”工作措施，要求各级各部门在确保防汛巡视人员人身安全的情况下，迅速展开全面巡视检查，重点关注防汛关键地段，对防洪薄弱处所、线路两侧边坡、隧道进出口等区段存在的防洪隐患进行全面排查，并由重点地段向外逐步延伸，发现险情立即处置，提前做好强降雨应对准备工作。

       一是由生产调度中心牵头动态掌握公司所属前山、古交110公里线路所在区域降雨情况、降雨趋势，及时下发安全预警信息，确保当前汛期强降雨天气下防范和应对及时有效；二是严格落实公司、车间、班组三级防汛应急制度，组织相关车间做好巡查检修工作，重点对前山、古交等运输“大动脉”周边防洪渠道、排水沟、护坡等防洪设施加强巡查和检修；三是围绕雨季“三防”关键区域，及时落实应急措施方案，明确责任主体、具体任务和协作机制，全面压实重点区域防洪责任，消除铁路线路设施及周边区域的安全隐患。

       从当日9点50降雨开始，在公司部门动态微信群内，雨季巡查、积水清理、消除隐患等成为了重点工作，消息持续不断，各岗位工种的职工冒雨对线路设备、基础、护坡、桥隧进行着巡检现场图片及时进行更新。

       “四公里线路巡视”

       “马兰12公里雨中巡视”

       “马兰站雨中设备巡视检查”

       “屯兰8号桥护坡一切正常”

       ……

       随着雨量的增大，各种险情隐患及处理情况汇报也随即而来。

     “西曲1道侧沟积水增多出水口堵塞”

     “小虎峪10号转辙机排水完毕，临时恢复8/10道岔使用”

     “屯兰站1道西头南侧线路边塌陷，古交工务回填完毕”

       ……

       这些现场图片背后，是一个个浑身湿漉漉、满身泥泞的西山铁路一线职工，自接到调度命令后，他们就坚守在各自的岗位上，顶着强风暴雨，从白天到黑夜出巡检查，对发现的积水点、排水沟、路堑、路堤等有危害的现场情况及时应对处理，清理水沟、通畅水流、挖掘土石，全力排除水害隐患，他们用坚毅、精心的守护，保障着铁路线的行车畅通。

       在前山车务车间晚交接班会上，参会的公司领导重点强调，持续大雨天气下，线路情况必有或大或小的变化，全体人员作业过程中做好安全预想，遇异常情况及时采取有效防范措施，保证作业安全；同时要树立安全第一的理念，紧跟国家及地方和公司当前安全形势，严格标准化作业，重视人的行为治理，强化责任意识和风险意识，关口前移，过程控制，严防死守，最大限度地减少水害对运输的影响，确保行车运输安全。

       截至目前，该公司累计出动巡、检查100余人次，防洪重点处所已安排人员看守，及时处理塌陷、水渠积水、倒树侵限等处所多起，有力地保障了线路设备安全。据该公司生产调度中心负责人介绍，由于措施到位、组织得力，西山煤电矿区铁路专用线设备安全正常，运输秩序良好。