秋高气爽，天高云淡，正是铁路线路施工的“黄金季”。连日来，山焦西山铁路公司线路施工作业势头强劲，在这秋天奋楫扬帆的干劲中，吹响了“秋季大会战”的号角，他们抢抓有利气候条件，为完成全年工作任务奋力拼搏着。

       此次施工范围共涉及西山矿区专用铁路线太选16#、19#、26#道岔，官地2#道岔，马兰站23#、25#道岔整组更换道岔及混凝土岔枕等多项工程。

       为确保工程作业任务保质保量完成，施工前该公司组织相关部门进行任务量调查，对施工措施、作业标准、人员分工、质量验收等全面进行周密部署，确保各项施工作业安全有序进行。

       走进太选16#、19#、26#岔整组更换道岔及岔枕现场，工作人员正忙着进行各项准备，焊接声、切割声、捶打声交织在一起，共同奏响施工作业攻坚“奋进曲”。

       据了解，本工程更换方法为预铺新道岔后，将新道岔拆解为枕木及钢轨，标注枕木编号及间距，利用调车作业间隔时间提前将所需材料运送至施工地点旁空地处拆除既有道岔设备，铺设新道岔，前后连接回填石砟，起道捣固，完成更换，使用机械配合人力完成。

       同样上演热潮涌动、持续升温建设景象的还有西山矿区屯马专用铁路马兰站23#、25#道岔整组更换道岔及混凝土岔枕。在施工现场可以看到，各种机械正在紧张作业，装载机忙着倒运新旧石渣，换枕机挥舞着大臂扒砟、抓枕、调位、转向、抽旧枕、换新枕，作业人员与机械设备完美配合，用辛劳与汗水，全力以赴确保施工作业稳步推进。

       下一步，铁路公司将积极做好线路设备质量提升工作，进一步消除线路设备安全隐患，为铁路运输行车安全再添保障，奋力冲刺全年目标任务。